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【和讯期货早报】中信建投期货-原油-4月12日
发布时间:2022-05-09        浏览次数:        

  1、为驶往黑海港口的商船提供保险的成本已经失控,成为俄罗斯货物从该地区运输的巨大潜在障碍。保险商收取的费用高达船体价值的 10%——基本上是船舶作为资产的价值——用于支付所谓的额外战争风险保险费。有些人只是以他们知道会被拒绝的价格报价。

  2、据彭博统计,过去一年欧洲天然气价格上涨了近 450%,这使得未来的绿色燃料的成本竞争力提前了大约十年。现在,投资基金正在加入政府和公用事业公司的雄心勃勃的计划,以使氢成为一种可行的替代品。

  3、英格兰东南部的加油站供应不足,迫使一些加油站关闭,因为针对该国配送站的气候抗议活动提醒人们去年年底出现了前所未有的中断。据《每日邮报》和其他英国媒体报道,柴油问题最为严重。彭博社记者报道,过去一周,伦敦周边至少有五个地方的柴油供应中断。

  4、印度政府数据显示,印度3月燃料消费同比增长4.2%至1941万吨,是2019年3月以来的最高水平,柴油销量同比增6.7%,汽油销量同比增6.2%,LPG销量同比增9.9%,石脑油和沥青则同比下滑13.2%和11.6%。

  7、全球浮仓在截止4月8日当周上升4.9%,其中亚太地区浮仓增长6.5%。

  8、西非原油销售缓慢,许多4月船货尚未找到买家,中国、印度和欧洲的客户购买量减少。安哥拉的原油销售严重依赖中国,2021年中国购买了84%的安哥拉原油,2020年全年开奖记录,过去10年都占主导地位。尼日利亚的主要买家是印度,印度3月从俄罗斯进口的乌拉尔油几乎与2021年全年的数量相当。欧洲买盘低迷的原因是因为当地炼厂认为价格过高。

  原油仍维持易跌难涨格局,中国清零政策导致的炼厂、化工和其他工业企业大面积关停,物流指数和拥堵指数反季节大幅下滑,中国的需求减量可能高达300万桶/日,原油偏紧的供需格局已经改变。清零政策下,香港内部绝密三肖,原油将继续震荡寻底。